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剧情的发展令李勇鸿始料未及，因未能如期向埃利奥特偿还一笔3200万欧元的贷款，2018年7月21日，李勇鸿正式失去了俱乐部控股权，埃利奥特成为了AC米兰新主人。据公开报道，李勇鸿为了偿清这笔债务保住俱乐部资产，曾和多家潜在买家接触，一直到期限最后时刻，但努力都宣告失败。

对于近期与亚洲、与日本有关的一些经济议题，中国青年报·中青在线记者日前采访了道纪忠华智库日本首席代表后藤锦隆，他表达了他的一些看法。后藤锦隆认为，日本企业目前仍以美元作为主要国际贸易结算工具，每笔美元国际汇款通常会被收取2%手续费，这意味着，国际贸易做得越大，美元结算金融机构的收入就越丰厚，企业担负的美元汇率风险也越大。东亚地区如能达成高水平双多边自贸协定及货币框架，可大大减轻各国企业的国际金融负担，提高国际贸易效率，优化国际经济质量。

第二，改革基础设施投融资体制，对地方基建做全方位地规划、管理。在当前体制下，各地方基建投资管理松散。一方面，基建项目的成本收益分析专业性不足，监管难、追责难；另一方面，基建项目往往与政府关系密切，单笔融资数额大，因而与之相关的金融资产受到金融机构的追捧，客观上占用了大量信贷资源，挤出了其他企业融资。

“天眼查”显示，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司于2005年9月21日在北京市工商行政管理局登记成立，公司经营范围包括提供购车贷款业务等十项服务，公司两大股东分别为戴姆勒股份公司（52.2%）和戴姆勒大中华区投资有限公司（47.8%）澎湃新闻此前报道，今年4月，因发动机漏油问题，一位新购奔驰车的女车主在与4S店西安利之星多次协商未果后，爬上引擎盖哭诉维权。随后，女车主与西安利之星4S店相关负责人的通话录音又曝光了她曾被收取15200元“金融服务费”。一时间，“金融服务费”成了新的争议焦点。

值得一提的是，这不是诚泰财险2019年的首次人事变动。自2018年下半年，诚泰财险引入清华股份控股的紫光集团作为第一大股东（持股比例33%）后，诚泰财险就开启了人事变动的大幕。今年3月，银保监会核准徐哲担任诚泰财险总经理的任职资格；4月，银保监会网站发布行政许可信息，批复同意柏凌、郭俊分别担任诚泰财险副总经理的任职资格和诚泰财险总经理助理的任职资格；4月底，银保监会核准杨建担任诚泰财险总经理助理的任职资格。

国家开发投资公司是1995年成立的央企。这样的乌龙让人想起米兰的副主席、贝卢斯科尼的弟弟保罗·贝卢斯科尼曾向媒体公开表示，收购米兰的财团是个有中国政府背景的组织。虽然让人难以置信，但凭借后来被证明完全不存在的背景和资金实力，李勇鸿就这样从贝卢斯科尼手中获得了资本升值的“船票”。